Rede de recarga da Mercedes-Benz chega a 100 locais nos EUA

A Mercedes-Benz comemora três anos da sua rede de recarga rápida nos Estados Unidos, a Mercedes-Benz High-Power Charging (MB HPC), lançada em novembro de 2023. Segundo a fonte, a rede chegou a 100 locais na América do Norte, com quase 1.000 pontos de recarga, distribuídos por 28 estados americanos e pela província canadense da Colúmbia Britânica.

Cada carregador da rede entrega até 400 kW. Desde o lançamento, mais de 245.000 clientes recarregaram seus veículos em uma estação da marca, segundo a montadora. A fonte também informa que a rede já entregou mais de um milhão de sessões desde 2023.

A maior parte das vagas tem conectores CCS e NACS, o padrão de tomada criado pela Tesla e que hoje aparece em grande parte dos elétricos novos. Apenas 7% dos locais têm somente CCS. Veículos com NACS podem usar estações CCS com adaptador, e o caminho inverso também funciona.

Taxa de sucesso chama mais atenção

O tempo de atividade da rede segue praticamente perfeito desde o início, mas a marca agora destaca outro indicador: a taxa de sucesso no primeiro acionamento, que mede quantas sessões de recarga começam na primeira tentativa. Em 2023, ela ficava em cerca de 84%, ou seja, uma em cada seis sessões, aproximadamente, falhava de primeira. Três anos depois, passou de 90%. A Mercedes trata o indicador como o principal objetivo da operação.

O equipamento é quase todo fornecido pela Alpitronic, e os pontos ficam, em geral, em áreas de compras de alto padrão. Segundo o DCFC Tracker, citado pela fonte, o maior site da rede fica em Orlando, na Flórida, com 20 vagas. Os menores, em Conyers, na Geórgia, e em Red Bluff, na Califórnia, têm quatro vagas cada.

Pagamento e preço

Todas as estações aceitam cartão de crédito. O motorista também pode pagar por aplicativos de recarga, usar um cartão RFID emitido pelas concessionárias Mercedes-Benz e, em veículos compatíveis, a recarga Plug & Charge. O preço varia entre US$ 0,35 e US$ 0,60 por kWh, conforme o local. Antes da sessão, é feita uma pré-autorização de US$ 25 no cartão, para checar o saldo disponível. Ao final, cobra-se o valor real da energia consumida e o restante é liberado.

Em outubro, a rede da Mercedes-Benz High-Power Charging North America nomeou Madeline Ebert como nova CEO, segundo a fonte.

Para quem projeta ou opera infraestrutura de recarga, o dado mais útil da notícia é a taxa de sucesso na primeira tentativa. Com 90% de sessões iniciadas de primeira, a diferença para os 84% de 2023 reduz o retrabalho e as reclamações de usuários em cada ponto. A combinação de CCS e NACS nas mesmas vagas também mostra que a adoção do conector Tesla já virou requisito para novos sites nos EUA, e não apenas uma opção de teste.