TIM levará conectividade a carros da BYD e instalará rede na fábrica de Camaçari

A TIM anunciou que os carros da BYD começarão a sair de fábrica com conectividade embarcada da operadora no início de 2027. A informação foi dada nesta terça-feira, 10, durante coletiva de imprensa sobre os resultados do terceiro trimestre de 2026. Segundo a operadora, a parceria prevê conectar mais de 200 mil veículos em 24 meses e inclui a implantação de infraestrutura móvel para a fábrica da montadora em Camaçari, na Bahia.

A rede instalada no complexo industrial é pública, mas com engenharia adaptada às necessidades da BYD. Ela também vai atender os sistemas de controle de produção da montadora, numa área de 4,6 milhões de metros quadrados. Fabio Costa, VP B2B da TIM, afirmou que a expectativa é ampliar o número de veículos conectados além da meta inicial.

Do ponto de vista técnico, o acordo junta duas frentes. De um lado, a conectividade embarcada, em que o próprio carro tem um módulo de comunicação móvel que usa a rede da operadora para serviços ao motorista e dados do veículo. De outro, a rede dentro da fábrica, que precisa dar cobertura a sistemas de controle de produção, o que exige desempenho e disponibilidade diferentes de uma rede de uso comum. A TIM não detalhou a tecnologia de rede usada nem as especificações dessa infraestrutura.

Cronograma ainda sem data final

A TIM informou que os trabalhos de instalação na fábrica já começaram e que a companhia busca acelerar a entrega. Não houve, porém, uma data para concluir a rede do complexo. O prazo de início de 2027 vale para os veículos com conectividade embarcada, e não para a rede industrial.

A operadora também citou a possibilidade de avaliar outras tecnologias no futuro, conforme as necessidades da montadora, mas não anunciou nenhuma implantação adicional. Modelos de carros contemplados e condições comerciais para os compradores ainda não foram definidos pelas empresas.

Mercado empresarial e veículos conectados

O acordo faz parte da estratégia da TIM de ampliar sua atuação no mercado empresarial. No relatório do terceiro trimestre, a companhia apresenta a parceria como uma expansão na vertical automotiva. Durante a coletiva, Alberto Griselli, CEO da TIM Brasil, disse que os veículos conectados contribuíram para o crescimento dos acessos móveis da empresa.

O valor do contrato e a contribuição esperada da parceria para a receita da TIM não foram divulgados. Sem esses números, o peso financeiro do acordo para a operadora segue sem medida pública.

Para quem projeta ou compra frota, o ponto prático é o cronograma: a conexão dos carros começa no início de 2027, mas a rede da fábrica ainda não tem prazo de conclusão. Quem acompanha a produção da BYD em Camaçari tem, por ora, só a informação de que a obra de rede já está em andamento.