Tesla estende produção da Cybertruck até o fim do verão de 2027

A Tesla vai manter a produção da Cybertruck até o fim do verão de 2027, no hemisfério norte, segundo anunciou Elon Musk em uma postagem na rede X nesta quarta-feira (11). A decisão corrige o anúncio feito cinco dias antes, quando Musk havia dito que a picape seria descontinuada na metade de 2026 para dar espaço à produção do Cybercab, o táxi autônomo sem volante, na fábrica da empresa no Texas.

Na postagem, Musk afirmou que a produção seria estendida "para atender mais pedidos da fila de espera da Cybertruck". Em outra resposta, ele reconheceu que a medida "não é a mais inteligente do ponto de vista de maximização de lucro". A extensão dá à picape uma sobrevida de cerca de dez meses, já que a produção deve durar até boa parte de setembro de 2027, segundo a InsideEVs.

Antes da mudança, Musk havia dito que a Tesla teria de devolver sinais (depósitos) de clientes, porque não conseguiria entregar todas as unidades encomendadas. O prazo final, portanto, não elimina a necessidade de devolução para parte dos compradores.

Vendas abaixo da meta original

A Cybertruck começou a ser vendida no fim de 2023. Musk já chegou a falar em produção anual de 250 mil unidades, o que colocaria a picape entre as mais vendidas do segmento. Segundo estimativas do setor citadas pela InsideEVs, a Tesla vendeu cerca de 70 mil unidades desde o início das vendas. A Electrek, que também acompanhou o caso, estima um ritmo de cerca de 30 mil unidades por ano antes do anúncio de descontinuação, cerca de 10% da meta, em uma linha com capacidade instalada acima de 125 mil unidades por ano.

Os preços também subiram. A Electrek informou que a Tesla elevou os valores em até 10% no mesmo dia do anúncio e suspendeu os pedidos da versão Dual Motor de entrada. A versão mais barata que ainda pode ser encomendada passou de US$ 69.990, em agosto, para US$ 92.490. Desde o anúncio, a única configuração disponível é a Cyberbeast, com três motores, que teve o preço elevado para US$ 110 mil, segundo a InsideEVs.

Fãs pressionam e surgem alternativas

A reação de parte dos proprietários e fãs foi forte. Uma petição com mais de 5 mil assinaturas pede a manutenção da picape em produção. A InsideEVs relata que a Unplugged Performance, preparadora que fabrica acessórios para a Tesla, disse estar buscando investidores para assumir a produção da Cybertruck, com pagamento de taxa de licença à Tesla. A Electrek registra que compradores que aguardavam um modelo de US$ 59.990, vendido por tempo limitado em fevereiro, ainda esperam a entrega.

A Electrek também aponta que a Tesla encerrou a produção dos Model S e Model X na primavera, citando "autonomia", e que, até o fim de 2027, a linha de veículos de consumo deve ficar restrita aos Model 3 e Model Y. A empresa não anunciou, até aqui, um novo veículo de consumo. A InsideEVs lembra que a Tesla recebeu forte controvérsia por causa da picape e que, até agora, não há sinal de plano para um sucessor.

Para o setor de engenharia e mobilidade, o caso mostra como a priorização de linha de produção pode afetar o que o cliente recebe. Quem encomendou uma Cybertruck precisa checar a data de entrega, a configuração escolhida e as condições de devolução de sinal, já que o prazo final é o único ponto confirmado até aqui. Quem acompanha o mercado de veículos elétricos também deve observar se a Tesla ocupará a capacidade da linha da picape com o Cybercab, pois a própria companhia apontou essa troca como motivo do encerramento.